Cx ハリアー - 【絶対比較】トヨタハリアーとマツダCX

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【絶対比較】トヨタハリアーとマツダCX

もちろん一定程度レベル以上の走行性能を有しているのは事実だが、ハリアーの価格と高級SUVという立ち位置を考えれば、やや物足りないと言える。

新型ハリアーが出れば、当然大きくリセールバリューが下がるからだ。
5em 1em;margin:0;border-radius:0;border:none;line-height:1. 【CX-8】の価格帯は 2,894,400 ～ 4,460,400円、【ハリアー】が 2,949,480 ～ 4,984,200円と特別仕様車を除くと僅差の価格帯となり、エコカー減税対象車として競合関係となる【CX-8】ディーゼルと【ハリアー】ハイブリッドでは【CX-8】 3,607,200 ～ 4,460,400円、【ハリアー】 3,774,600 ～ 4,984,200円とこちらも似通った価格帯です。

あくまで、SUVにはこだわらないという姿勢で商談に望むことが重要だ。

2Lディーゼルターボは、街乗りの多い人には低負荷で使われることが多いと煤が溜まりやすいなどの難点はある（その場合はCX-5に限らず安価なガソリン車を買えばいい）。

それはお年寄りや小さい子どもであることもあります。

相場が上がれば、買取店もより高値で買い取っても損をしないので、通常の時期よりも高値で売却することが可能だ。
【ハリアー】は3列目シートこそ備えていませんが、大人４人で様々なレジャーに行ける高級SUVとして魅力的であり、街乗りでは小回りの良さと都会に似合うスタイリングの満足度が高い１台です。

１～２人のパーソナルユースメインだと【CX-5】が比較対象となってくるためです。

迷うとすれば、新型ハリアーハイブリッドのFF車とCX-5 ディーゼル車といったところ。

もちろん中間グレード以上には、ステアリングアシスト機能が備わりますが、この点は全グレード標準装備のハリアーに軍配が上がります。
2s;-webkit-transition-property:transform,margin,max-height;transition-duration:. このほか、まだまだ新型ヴェゼルに対する疑問があるが、またの機会にホンダ本社に聞いてみたい。

新たにクルマを購入する場合はなおさらだ。

新型ハリアーとは内装や装備で比較してみよう。

５】 ------------------------------- ６．安全装備で比較すべてのグレードに一定水準の安全装備を標準装備化したCX-8 ハリアーは、2013年の登場時点では高級SUVにふさわしい乗り心地と静粛性であった。
【CX-8】はターボエンジンでもスポーティーというよりも 6～7人乗り時でもパワー不足を感じないトルクの強さを優先したエンジンでNAエンジンでパワー不足を感じる方向けのエンジンとなっています。