シマノ slx dc インプレ - SLX DC

印象に残ったのはその滑り感。

同じシマノのマイクロモジュールギア搭載機のようなニュルニュル感はないが、実用には十分な滑らかさだと思う。

ビッグベイト ダイヤル2• ノーサミングも可能なI-DC5を搭載 I-DC5は内部ダイヤルにPE・N・F、外部ダイヤルに1・2・3・4・Wのモードが用意されています。

メーカーの説明通り、ダイヤル3が最も守備範囲が広い。

シマノブルーが鮮やか そしてボディの色も格好良いですね！ シマノブルーがフィールドでは余計に映えます。

【近距離〜中距離〜遠投、キャストについて】 4. （SLX MGLはSVS-遠心ブレーキ） DCブレーキには以下の3タイプがあり、SLX DCに搭載されるのは最もシンプルな I-DC4となります。

【DCブレーキ】 NEW I-DC4 SLX DCの目玉であるDC-デジタルコントロールブレーキ。

5点 可もなく、不可もなく。

もちろんDCも非常にトラブル少ないですし、SVも十分に飛びます。

けど、他のシマノリールやダイワのタトゥーラ等と比べると・・って感じ。

めちゃくちゃ気になる日 本版SLX DC、ハンドル長やギア比展開などはまだだが、 巻き物を好む者、巻き物を恨む者、共に要注目なリールが出てきましたな。

巻き心地は思ったより良かったです。

MGLスプール搭載の32mmスプール、 ギア比展開も充実、 値段も２万円ちょいと一時は16メタニウムが喰われるか？と期待していたが、実際釣り場で目撃したのは一度のみ。

樹脂ボディは多少チープ感はあるものの、この低価格帯のリールとしては頑張っている方だと思いました。