マツダ cx30 中古 車 - マツダ CX

四駆の性能も評価高いです。

併せて、「XD 100周年特別記念車」、「X 100周年特別記念車」をベースに2020年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」 のTOP3選出を記念した特別仕様車「XD 100周年特別記念車 2020WCOTY TOP3選出記念モデル」、「X 100周年特別記念車 2020WCOTY TOP3選出記念モデル」を設定。

美しく洗練を極めた コンパクトクロスオーバーSUV・・・ マツダ CX-30！ 深みある芳醇な色合いや 見た目、手触りともに上質な内装、 運転が気持ちいいと 感じさせてくれるフィール、 そして次世代のエンジンともいえる スカイアクティブXなど見どころの多い マツダCX30・・・！ しかしあなたもマツダCX30を 中古で狙っているなら注意したい ポイントがあります。

8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD• ただし、スバルはメンテナンスコストが他社より高めになります。

スライドドア• 7万円含む 保証等 年式 走行距離 車検 ミッション 排気量 修復歴 保証有り 整備費込 リ済別 令和1年12月 0. 【国土交通省リコール情報】 マツダCX30 中古の注意点 あなたもマツダCX30を 中古で狙っているなら注意したい このリヤゲートのトラブル。

車内は空間的な利点もあります。

またマツダ3に続いて、インテリアの質感が高いのもCX-30の大きな魅力だ。

8」搭載車には6速ATを用意。

5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD• 警察の『そこの車止まりなさい』が聞こえないかも ナビに関してはスバルの方が見やすいかと思います。

また、騒音や振動を小さくするとともに、乗員が感じる音や振動を感覚に沿って変化させていくことで、居心地の良さを感じられる静粛性を追求。

それがCX-30のMTなのだ。

カーナビ• 8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ• ルーフの低さが協調されたスタイリッシュなスタイルだが、運転席に乗り込んでみると、室内空間のタイトさはなく、わりとゆったりで快適そのもの。