この日の事故調査団の最重要課題は、デジタル式飛行記録装置 DFDR と、操縦室音声記録装置 CVR 、所謂を探し出すことだった。
この手記に基づいて日本メディアは自衛隊が米軍の支援を断ったとして、自衛隊批判を展開した。
すっと消えた、という感じだったのです。
とにかく、くり返し、左右に傾いているという揺れ方がつづきました。
ただ、当日はキャビンアテンダントの仕事をしていたわけではなく、休暇中で飛行機に乗っていたといいます。
私も、これはもう死ぬ、と思った。
耳にも砂が入っていたので、周囲の物音もはっきりとは聞こえていなかったのではないかと思います。
群馬県村長(当時)の(元・)は、テレビ報道の映像を見て、現場が村内の「スゲノ沢」であると判断し、のある員に捜索隊の道案内をするよう要請した。
家族全員が機内の後部座席に座っていたが、夫の優三さん 当時38 、長男の充芳くん 同9 、次女のゆかりちゃん 同6 の3人が帰らぬ人となり、吉崎さんと8歳だった長女の美紀子さんの二人だけが生き延びたのである。
51分、依然続くフゴイド運動を抑えるために電動でフラップが出され、53分頃から機体が安定し始めた。
」と日本語と英語で流れました。
ぼさぼさの頭とショートパンツで勘違いされたらしく、「男の子だ!」と言われた 墜落事故の後、慶子さんは祖母と兄との三人で生活していました。
中国とアメリカは裏で、 手を組んでいる可能性がありますから要注意です。
日本航空のトップと、その巨悪とのつながりを紐解けば、この事件の本質がみえてくるのではないだろうか? 映画封切りのタイミングは、日本航空国営化に賛成世論を形成する目的があったと思われる。
多くの犠牲者を無駄にして同じ事故を繰り返さないためにも、事故について振り返り語り継ぐことが必要だと思います。
家族の中で唯一助かった川上慶子さんは、事故後、島根県で祖母と123便に搭乗していなかった兄の3人で生活していました。
自衛隊司令官は垂直尾翼の破壊は「標的機の衝突だ」と告白し、日航も直後に「外部からの力で破壊した」と主張している• 体は熱く、また右手を伸ばして冷たい風にあたりながら、真暗ななかで、私はぼんやり考えていました。
これらのが墜落によって現場周辺に飛散し、放射能汚染を引き起こしている可能性があった。
私はただぐったりしたまま、荒い息遣いや、どこからともなく聞こえてくる声を聞いているしかできませんでした。
つけ終わった方は、となりの方を手伝ったりしていました。
2018年8月16日に放送される番組『直撃!シンソウ坂上』で 33年を経た今、日航機墜落事故がピックアップされるとのことで あの彼女たちのことを思い出し現在がとても気になった。
報告書によれば、4名の生存者以外は即死もしくは、それに近い状況だったとしているが 、生存者の女子中学生によれば、目が覚めたとき父と妹は生きていたという。
川上慶子さんの証言 ・気が付くとまっくらで、あたりには油のにおいが漂っていた。
救難隊が現場上空で救助ができない理由を以下のように語っている。