シトロエン - 新型シトロエンC3はハイドロを超えた!? [シトロエン] All About

シトロエン流クーペは超個性的！ 同グループ内のプジョー308がオーソドックスなハッチバックであるのに対し、独創的なスタイルを採用した新型C4 スタイリッシュなC4のスタイリングは、まずファストバッククーペライクなルーフラインが目を引く。

感性価値を取り入れて新たな1歩を踏み出したフィットは大いに好感が持てますし、どんどん街にあふれてほしいと思っています。

【価格】初期投資という意味では、それほど高い車ではないですが、メンテナンスはやっぱり外車ですのでそれなりに単価が高い。

【走行性能】 ここはアイシン製8ATが物を言います。

- C3を基に設計された。

に発売された2人乗り「5馬力C型車」（）、通称「5CV」は543キログラムの軽量ながら856 ccのエンジンと3速を搭載。

14愛以上を対象とした誰でもEV。

しかし同車の短期開発と新工場建設により、会社の経営破綻とアンドレ・シトロエンの経営撤退を招いた。

では、｢ami｣が1年前に作られたコンセプトだったと書いています。

お金かけるところにかけているというか。

アミ8- アミの後期モデル。

昨今のシトロエンはベルランゴやC3エアクロスSUVに代表される独創的なデザインが高く評価され販売も好調です。