ゴムパーツは車検前だけでなく、日頃から点検しておくべき部位です。
0 品番 小径 ミリ 大径 ミリ 長さ ミリ RP-2052 10. 実はわたくし トミーカイラZZと言う車両を所有しておりますが このZZには、サンバー KV3、KV4 の 下記の品番に記載した、3つのボールジョイントを流用しております。
ハブナックルが外れました。
ナックルをハンマーで叩いても外れますがスマートな方法とは言えません。
磁石なので、砂鉄が付いていますので、掃除します。
また最近では輸出がきく車が多いので国内では不人気車でも案外高く売れるってことなんですよ。
ただし10年となるとかなりボロボロになっていることもあるので、7年程度の車検で交換しておくほうが無難といえます。
ボールジョイントが損傷する原因 損傷するパターンとしては走行距離が蓄積してきたということが最も多いと思います。
Contents• すでに他の箇所もガタがきている可能性もありますからね。
5 タイロッドプーラーのボルトを締め上げる・・・パーンという壊れたんじゃないかと思う音がして外れます。
新しいブーツに黄色いシールリングを先にはめます。
そのおかげで、走行距離が20万キロも持ったので寿命としては十分です。
しかし車検に通る通らないは別な話で。
これも、ストレートアマゾン店で購入しました。
実はわたくし トミーカイラZZと言う車両を所有しておりますが このZZには、サンバー KV3、KV4 の 下記の品番に記載した、3つのボールジョイントを流用しております。
オススメの オークション形式の買取査定のお店は「ユーカーパック」ってトコ。
安全と快適な走行の為に重要な部品だとご理解いただけましたか? ブーツの劣化でひび割れやグリス漏れがある場合は、早めに交換して安全なドライブを楽しみましょう!. 5 カシメ タイロッドエンドカバー マーチ・スーパーターボのロアーボールジョイントカバーは単品では部品が存在せず、ロアーアームのアッセンブリーしか部品が無い。
入組工具は小型で軽量なプラハードケースと専用インレイ(トレイ)で効率的に収納・管理できます。