125cc スクーター - おすすめ原付二種125ccスクーター15選＋試乗レポ [原付バイク・スクーター] All About

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巨大すぎる125cc「ビッグスクーターにしか見えない！」キムコ・ダウンタウン125i試乗

4km／L（60km／h）燃料消費率・WMTCモード値km／h（クラス） 54. 125ccという枠組み、そして時を追うごとに排ガス規制が厳しくなることに対応すべく新開発されたエンジンは「 eSP＋」。

駐車スペース問題である。
また、原付き免許では一部道路での二段階右折が不要になるため、車と同じように右折することが可能になります。

一方、ダウンタウン125iは14. wpcf7-list-item-label::before,. PGOの125ccスクーターバイク BON125 アナログ式タコメーターをメインにスポーティさを演出している「PGO BON125」アイドリングストップはもちろん、クッション厚を10mm増やしたシートで快適性もある。

メーカー本田技研工業（HONDA）モデル名 PCX 全長／全幅／全高 1,935mm／740mm／1,105mm 車両重量 132kg 排気量 124㎤最高出力（kW［PS］／rpm） 9. スタンダードモデルには、左側のブレーキレバーを操作することで前後のブレーキにバランスよく制動力を与えるUBSを標準搭載。
加えて約100Kgと原付二種でもかなり軽量で取り回しやすいのも特徴です。

低速でもしっかり走る快適エンジン• 2em 1em;border-radius:4px;border:2px solid rgba 50,97,171,. 「スクーター」と言えば50ccの原付バイクだけだと思っていませんか？実はスクーターには 50cc、125cc、250cc以上と様々なタイプがあるんです！排気量の大きなスクーターであれば高速道路を走れますし、ツーリングも楽しめます。

2PS）／8,500rpm 最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） 8. ABSはアンチロックブレーキシステムの略で、読んで字の如く急ブレーキなどを掛けた際にタイヤがロックしてしまうのを緩和します。
日常の、通勤の足として非常に人気の高いこのクラス。

実際、輸入元のキムコジャパンによれば「家族の理解や維持費の面で125ccにしたいが、迫力ある車両が欲しい」というユーザーから支持されているほか、高速道路が少なくあまり乗る必要がない＆駐車スペースで不自由しないという背景もあってか北海道でよく売れているのだとか。

キーを取り出さずにスムーズにエンジン始動できるのは嬉しいポイントです。
世界中で人気のベストセラー• 150cc• アクセルを開けるとダイレクトに加速するので、ほかのスクーターにはない感覚を味わえることができ、スタイリッシュな外観も魅力です。

装備を見ても、LEDのヘッドライトやラジアルマウントされたブレーキシステムなど、125ccバイクとは思えない豪華な装備となっています。

ホンダPCXやDio110など一部の車両にはアイドリングストップ機能を標準装備するものもあり、より低燃費でエコな乗り物へと進化しています。
03 ;border-top:1px solid rgba 0,0,0,. AT小型限定普通二輪免許• スマホ充電に対応した防水キャップ付きのUSBポートを備えているほか、メインスイッチからシート下収納が開けるなど、リーズナブルな価格設定でありながら日常使いを快適にする装備はしっかり搭載。

155ccと共通の大柄ボディというのはPCXと同じですが、一回り小さい13インチを採用しているのが特徴。