スーパーカブをベースに オフロードテイストを入れたシンプルな外装デザイン、 懐かしい丸型ヘッドライトには最新鋭の LEDを採用して レトロモダンを表現。
燃料タンク容量 4WD :50L ホンダ・R20A型• キックスは、とくに通常時の積載性が高いため、乗員人数が多い時でも多くの荷物を積み込みたい人や荷室空間の保護を重視したい人に向いているモデルといえそうです。
Photo: 野間恒毅 クロスカブは予約殺到、売れ行き好調で110ccは特に売れていて バックオーダーを抱えているほど。
2013年に登場の初代は、オフロードムードを採り入れたスーパーカブ110の派生モデル的な存在だった。
スポークホイール&ブロックタイヤやアップタイプのマフラーが特徴となっています。
燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)• 文:太田安治 ホンダ「クロスカブ110」カラーバリエーション クラシカルホワイト パールシャイニングイエロー カムフラージュグリーン くまモン バージョン(グラファイトブラック) 【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか? 元サイトで投票・回答 ホンダ「クロスカブ110」ライディングポジション・足つき性 シート高:784mm ライダーの身長・体重:163cm・42kg グリップ位置が高めで上半身はほぼ直立姿勢。
ハンドル左側にクラッチレバーはなく、ニュートラルからシフトペダルを踏み込んで1速に入れ、スロットルを開けるとエンジン回転の上昇に伴ってクラッチが繋がってスルスルと発進する。
6:4分割のリアシートの片方を倒して拡張すれば、サーフボードはもちろん、高さがあるのでゴルフバックだと3個は積み上げて載せることができます」とのことです。
自社開発した登場までのつなぎ役的な存在であった。
掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。
同時期によりOEM供給を受けた、、、ではの販売も開始した。
乗るのに 一番ハードルの低いのが原付なんです。
目標月間販売台数は3,000台と発表されている。
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土の路面は乾いていたこともあり、苦労することなく走れてしまった。
つ・ま・り、 原付免許や 四輪免許で乗れちゃうんですよ。
とくに、ライズは小さなボディの割には、荷室容量が最大369リットルとクラス上のヤリスクロスよりも若干ながら広いです。
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