ダイハツ リコール 検索 - ダイハツ、ハイゼット など16万台をリコール…ステアリング操作不能

そのため、そのままの状態で使用を続けると、ネジ面が錆びて固着し、自動調整機構が作動しなくなるおそれがある。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。

安心安全な車であなたの安全運転、よろしくお願いします。

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対象車種の年式と形式はいつでしょう。

サービスキャンペーンとは リコールや改善対策に該当しないもので、商品性や品質の改善のために、国土交通省に通知し、行うものです。

国内の自社ブランド車（ダイハツ車）に限ればさらに影響は大きい。

その場合、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合は走行中エンストに至る恐れがあります。

ダイハツは6月24日、『ハイゼット』など7車種16万台について、ハンドル操作ができなくなるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

そのため、そのような操作を繰返すと当該シャフトが破損して、走行不能となるおそれがあります。

） また、リコール対象車であり、「リコールの改修作業が済んでいない」又は「自動車検査証の住所に、自動車メーカーからのリコール通知が届かない」方には、自動車検査証の交付時にお知らせをお渡ししています。

[画像のクリックで拡大表示] 目を引くのは、ダイハツ工業がリコールを届け出るまでに時間がかかっていることだ。

なお、｢届出番号｣の欄に表示される文字は次の意味を持っています。

輸入車は、車台番号ではなくシリアル番号で届け出がされている場合があります。