アドレス v50 - スズキ「アドレスV50」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。

同時にガソリンタンク容量もレッツに準じて従来の4. 2013年5月8日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。

2009年1月に「アドレスV50」のカラーを追加。

定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

5 燃料（種類） レギュラーガソリン レギュラーガソリン エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式 点火装置 C. 2 136,500円 消費税込み本体価格 ユークレースシルバーメタリック、 グラスシャインブラック、 オールトグレーメタリック 販売計画台数 国内・年間 シリーズ合計30,000台 「アドレスV50」と「アドレスV50G」の合計 アドレスV50 BA-CA42A とアドレスV50G BA-CA42A の違い• 2008年1月1日に「アドレスV50 限定車」を発売。

スズキはコスト削減のためか、ハンドルカバーがかなり薄いです！ とくにミラー取り付け部分は幅が狭いので簡単に割れます。

あると便利なリアキャリア 最大積載許容重量３ｋｇのリアキャリアがシート後方についてます。

すでに原付1種といえど、4スト化は避けられない状況で、アドレスV50登場後も継続された2ストのZZ（ジーツー）も、翌年には姿を消した。

2006年3月1日に「アドレスV50」と「アドレスV50G」の4ストロークモデルが新登場。

エンジンは、空冷 ４サイクル 単気筒 ＳＯＨＣ ２バルブ ４９ｃｃエンジンでスズキ独自の技術であるＳＥＰ（スズキ エコ パフォーマンス）エンジンを搭載しております。

2009年までのモデルは5. でもアドレスV50のヘッドライトバルブはHS5という規格のバルブで、ホームセンターではほぼ見かけません！ 僕もいろんなホームセンターを探したんですが、どこにもありませんでした。

爪は全部で 7ヵ所で留まってます。