次期 ヴォクシー - 【ヴォクシー新型モデルチェンジ情報】内装や外装の変更点、フルモデルチェンジはいつ？｜大阪最大級･軽自動車･未使用車専門店カミタケモータース

でもフルモデルチェンジ後の新型ノア・ヴォクシーは室内外含めて、常識的な範囲内で拡大しそう。

新型ノアのパワートレイン予想 【新予想】1. 0L直噴エンジン「Dynamic Force Engine（2. このbZシリーズにノアクラスのミニバンが加わることになるようです。

新型ノアにTNGAを採用することで、リア荷重耐性が向上するため、乗り心地や操作感も改善されると期待されています。

また、道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった交通標識をメーター内のディスプレイに表示する「RSA（ロードサインアシスト）」機能も追加。

そのため「2021年のフルモデルチェンジ」はほぼ確定的と言っても良さそう。

トヨタ自動車で大人気となっているミニバンシリーズのヴォクシーとノアの最新情報を記載します。

次期ヴォクシーと次期ノアは、トヨタ初のミニバン専用TNGAシャーシを使ったモデルになる見通しです。

質感UP！トヨタ新型ヴォクシーの内装（インテリア）デザイン トヨタ新型ヴォクシーの内装は、現行モデルのマイナーチェンジ時にも行われていた質感のアップがポイントになります。

順位は登録車のみ。

一応、現行エスクァイアも月販1000台2000台は売れてる以上、そこまで不人気車ってことではない。

現行1. 欧州プロエースのようなモデルといわれているのでハイエースじゃないの！？ しかし、 商用ではなく日常用のノアクラスミニバンという予想になっています。

また低金利のローンもおすすめです。

さらに、後退時に左右後方から接近してくる車両を検知すると、ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーにより警告する「リヤクロストラフィックアラート（RCTA）」や、ドアミラーで確認しにくい側後方エリアや後方から急接近してくる車両を検知してドアミラーLEDインジケーターで注意喚起を行なう「ブラインドスポットモニター（BSM）」を採用。

ただCセグメントベースだと次期アルヴェルの動向が気になるところですが、車体後方の半分だけごっそり作り変えるようなので問題ないのか。