都営 浅草 線 路線 図 - 浅草線の運賃・路線図・時刻表

路線データ [ ]• 2km 開業。

乗換路線• 京成線・成田スカイアクセス線内アクセス特急• ： 本路線の建設費用は822億5,569万円である。

9km 開業。

（昭和62年）：乗り入れ車両の冷房の使用が開始される。

京阪線（・・・） （・） なお、大津線管内では、管内路線個別のラインカラーが設けられている。

2011年3月1日に定められた。

厳密には幕式の場合は緑地に白文字であるが、LED式の場合に黒地に緑文字としている。

乗換路線 乗換路線はありません• 地方線区 [ ] 、、、では、独自のラインカラーが定められている。

1993年9月2日• 系統の車両は、までは緑一色、・・まではにの帯（ただし5000系と6000系・7000系では太さが違う）、からはコーポレートカラーの帯が引かれており、6000系・7000系も後にコーポレートカラーの帯に変更されている。

浅草線の・・大門・・・・・・・の各駅近傍にカーシェアリングステーションを設置することで、環境負荷の低減を図っている。

地下鉄関連のモバイル専用アプリ 都営地下鉄では、2014年3月でスマートフォン向けアプリ「都営ナビ」のサービスを終了し、以後はパソコン・モバイル兼用の公式ホームページから、もっぱら情報の配信を行っています。

9 km）に至る路線とされた。

（地下鉄12号線）とはが1,435mmと同じであるため、（昭和61年）4月から12号線用のが浅草線の（当時）内で構内走行試験を行ったほか 、浅草線用のパンタグラフに交換することで 、浅草線の後に - 間で走行試験を行った。

この遅延は、6号線問題も絡んだとはいえ泉岳寺以南の路線計画が不安定なままという事情も影響していた。

目次 浅草線の運賃 浅草線の大人（原則として12歳以上）の普通運賃は次の表のとおりで、距離に応じて金額が決まっています。

また、同時に旅客案内表示器を搭載するすべての車両（のみ案内表示器交換後）においての表示もなされるようになった。