全日空 社長 - 社長メッセージ

詳細は以下の通り。

同年6月にはアメリカ合衆国への直行便を新規開設した。

出展元： 裸一貫で整備から40年で社長にまで上り詰める能力には脱帽します。

2017年現在、アジア、ヨーロッパ、北米などの各都市に自社運航機材（グループ会社含む）による運航を行っている。

（昭和23年）2月、悪化した性の療養のため東海海運局伏木支局へ転勤。

2018年8月13日閲覧。

4月 - 全日本空輸株式会社入社• 2015年ごろにはグループの LCC の、が成長軌道に入り、近年の訪日客需要増にこたえている （ただし、バニラエアは2019年にピーチ・アビエーションと合併）。

概要 [ ] （現）出身。

同年10月20日、（SAF）の調達に関する戦略的提携を社と締結したことを発表。

スターアライアンス加盟各社との共同運航では、や、などと相互コードシェアを行っている。

成田 -• 成田 -• 8代：1990年 -• 同時に同機が充当されていた羽田-三宅島線を廃止。

羽田 -• 急拡大したANAの国際路線網は、ANAHDグループが安定的な黒字決算に寄与し、2014年（平成26年）には追加発注となる777-300ER型機6機を含む多数の新規機材発注を行うなど、同社の中長期的な成長投資を支える原動力になっているといわれている。

（は「」） 機材 [ ] 運航機材 [ ] ANAの機材は以下の航空機で構成される。

そんな中、平子氏がANAを選んだ理由は 何だったのでしょうか？ ANAは大卒の人気企業ランキング上位の 大企業ですし、国内にとどまることなく グローバルな視点で仕事ができると 思ったのかもしれませんね。