Nx フル モデル チェンジ - 新型レクサス「NX」、6月12日に初披露へ これまでのNXを振り返る
フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXの購入を検討してみる。GW明けには追加情報も展開予定…グレードやボディカラーはどうする？
遂にウィンカーが光った！フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXの開発車両を再びスパイショット！テールランプは意外と短め？一文字テール部分はブレーキランプか？
発表の時を楽しみに待ちたい。
メーターには、車両の走行状況や走行モード、ハイブリッドパワートレインの稼働状況などをわかりやすく表示する最新のデジタルメーターを採用。
高級車ほどシンプルイズベストを求めがち。
最初の3文字が「ZHP」なのか「7HP」なのか特定はできませんが、後半の「138」という数字はメカニズムにおける何らかの特徴を意味していると考えたくなります。
1870mm• ちなみにレクサスESも同じようにベースとなるカムリと同じ「GA-Kプラットフォーム」を採用しています。
ロードサインアシスト RSA 検知対象を拡大し、ほか、また、道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった主要な交通標識を読み取ってインパネに表示する。
5L直噴ガソリンエンジン「ダイナミックフォースエンジン」を搭載、さらに、新開発されたHVシステムの「THS 2」を合わせたハイブリッドモデルも設定されるでしょう。
歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）レーザーレーダーとカメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。
3インチインフォテインメントシステム」に 「SmartDeviceLink」と「Apple CarPlay」と「Android Auto」両方をサポートする。
デザインはスポーツギアを感じさせるものになっており、タイヤの存在感を強調。
新装備！レクサス新型NXの内装（インテリア）デザイン レクサス新型NXの内装には、最新の装備と上質な素材が採用され、プレミアムSUVの高い質感がつくられます。
アダプティブハイビームアシスト AHS LEDの点灯・消灯を細やかに制御することで、先行車や対向車に光が当たる部分だけを自動的に遮光できるシステムです。
NXより車格が小さいレクサスUXが2018年11月に発売されてるため、その需要が一巡した頃に次期NXもタイミング良く発売される計算。
ガソリンモデルの「NX300」と、HVモデルの「NX300h」の2WDとAWDの両方に設定可能となっていて、ブラックのアクセントをフロントグリルやサイドミラーキャップに施し、18インチのアルミホイールはダブル5スポークタイプでメカニカル加工が施され、鮮やかで目を引くデザインになっています。
語尾にeを付け加えてるだけ。
オートマチックハイビーム AHB• しかし、事故予防の観点から標準装備に期待したいところです。
5Lハイブリッドの改良バージョンに2WD、4WDを設定。
5Lハイブリッドの「NX300h」がラインアップ。
レーダークルーズコントロール• レクサスは拡大したSUVラインナップで主力となったNXを新世代とすることにより、他モデルとの相乗効果を高めていく予定です。
今までメーカーオプションであった 「パーキングサポートブレーキ（静止物）［PKSB］」「ブラインドスポットモニター［BSM］」「リヤクロストラフィックアラート［RCTA］」を標準装備。
インテリアはブラックで落ち着いた印象で、以下が標準装備されています。
0 円• 新型NXのサイズ感はおおむねRAV4とハリアーの中間サイズ。
リッチクリーム• ハイビームを保持したまま走行できる頻度を高めて、夜間の優れた視認性を確保。
さらにインテリアにもブロンズカラーの専用オーナメントパネルやステッチをあしらうなど、内外装をブロンズカラーでコーディネートし、NXのスポーティさにエレガントな印象を与えた。
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