ナイキ アダプト オート マックス - 最先端技術を余すことなく搭載したNIKE ADAPTがエア マックス ファミリーに登場

しかし、自動シューレース調節機能でフィット感を少しキツめに調整すると、いざ歩くと物凄く靴が足に吸い付いた様な感じで、歩き易いです。

フィット感が大事なモデルなので、今履かれているものよりあまり大きめのサイズはおすすめしません。

7月18日正午発売です！ 自動シューレース調節機能をもつアダプトオートマックス フィット感とスタイルを保存できる自動シューレース調節機能に加え、カスタマイズ可能なライトも搭載。

大きな靴が物凄く軽く感じます。

このようにプレートにアダプトオートマックスを置くだけでワイヤレス充電ができます。

自動車運転のしやすさ ゴム底が厚いので、自動車運転は不向きかと思いましたが、良い意味で裏切られました。

Image: その他の｢Adapt｣シリーズ これまでナイキは、2016年にを作り、自動調整バスケットシューズをリリースしたこともありましたが…こちらはAndroidに接続するとする不具合が報告されたことがありました。

立ち止まろうとすると傾くので、慣れるまで意外と疲れます。

靴の厚みが似ている 外観から見るクツ底の厚みとつま先の反りは、似ている様に見えます。

しかし、自動シューレース調節機能でフィット感を少しキツめに調整すると、いざ歩くと物凄く靴が足に吸い付いた様な感じで、歩き易いです。

充電方法に工夫が必要 外でスニーカーを履いた後に、アダプト充電マットに置くのが私は気後します。

大きさも普通でしたので、心配は取り越し苦労でした。

足型が細長いので、私のエジプト型の足には少し窮屈です。

折りたたまれていますが、広げると結構でかいです。

ちなみに、エアマックス2090を やっと普通に履ける様になりました。

デザインが似ている事ももちろんですが、足型と足のホールド性が似ていると感じます。