新型 ベゼル - 新型ヴェゼル vs ライバル人気コンパクトSUV対決7番勝負！ CX
【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】もう少し力強さを感じさせてくれたら言うことなし…塩見智
写真で見る ホンダ 新型「ヴェゼル」（2021年フルモデルチェンジ）
新型ヴェゼル vs ライバル人気コンパクトSUV対決7番勝負！ CX
ホンダ 新型ヴェゼルはガチで買い！ その理由はもっと使いやすくなった車内とコネクテッド機能にあり(1/2)
「クーペ・・SUVの融合」というホンダらしいコンセプトで開発され、海外では「HR-V」の車名で販売されています。
後席シート フルモデルチェンジで新たに搭載する主な装備 新型ヴェゼルは、ホンダの先進安全装備「ホンダセンシング」11の機能を全て搭載。
試乗はできなかったが、こちらがガラスルーフモデル。
あまり夢は見れなそうですね〜— ほくすけ ダイエット税理士2ヶ月で8Kg rmu9dYlES5NZicU スポンサーリンク 新型ヴェゼルの長所その1：乗り心地が良くなった 新型ヴェゼルは、乗り心地や、静粛性が、先代モデルと比べて格段に良くなった。
燃費に関しては、悪い。
ナビやオーディオを利用できる ホンダのコネクテッドサービス「ホンダコネクト」はもちろん、希望者はより安心・快適なサービス「ホンダ トータルケア プレミアム」が利用できるようになります。
唯一のガソリングレードでも228万円からとなりますが、LEDヘッドライトやHonda SENSINGが標準装備されていることを考えると、十分コスパは良さそうですね。
その反面、C-HRは各所の凹凸が大きい分、ボディサイズの割に室内が狭いので、一長一短です。
フルモデルチェンジにより、大幅なイメージチェンジともいえるほど見た目が様変わりし、さらに都市派SUVとしてスタイリングを引き締めました。
先代は1モーターのi-DCDから、ホンダ最新の2モーターとなるe:HEVに進化（現行フィットe:HEVハイブリッドモデルと同じ）。
強力なライバルが多数存在するSUV市場にも関わらず、幅広いユーザーから強い支持を得るまでに至りました。
ちなみに、先代フィットなどでハイブリッドシステムのリコールが相次いだことを覚えている方も多いかと思います。
ガソリン車に加えてハイブリッド車もラインアップし、累計45万台を販売するヒットモデルとなった。
ハイブリッド車は発電用と走行用を搭載する同社最新の2モーターハイブリッドシステムで、1. そして、ライバルとしては、トヨタ「C-HR」、トヨタ「ヤリスクロス」、日産「キックス」などが挙げられている。
C-HRはプリウスと同じTNGAプラットフォームなので、仕方がない部分ではあります。
2019年には国産SUVの年間販売台数1位を達成した実績もある人気車種です。
スポーティーな走行感覚を楽しめる反面、スムーズなレスポンスという点では欠点となります。
5L i-VTECエンジン ＋新型i-MMD （e:HEV） 直3 1. アーバンスタイル アーバンスタイルはクーペライクのスタイリングをより強調し、上級感を演出。
スポンサーリンク 先代ヴェゼルの長所、メリット、良いところ ・先代ヴェゼルの長所その1：広い ヴェゼルは、C-HRに比べると圧倒的な広さを持っています。
そういった層からは 「新ハイブリッドシステムの走行性能が良い」「ヤリスクロスと悩んだけど、デザイン良いしヴェゼルの方が室内空間広い」などの、ヴェゼルの魅力を挙げる声が。
SUVはアップライトに座らせることが多いが、新型ヴェゼルでは乗用車ライクな座らせ方になっている。
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