軽 トラ ジャッキ アップ ポイント - ジャッキアップの方法やジャッキアップポイントとは｜チューリッヒ

取付けたらセンターの油圧ジャッキを上げてガッチリ挟み込みました。

ジャッキアップする時は、ジャッキスタンドを入れる前にフロアジャッキを降ろして練習したほうが良いです。

車前部のフレームの中央にジャッキをかけ、車を持ち上げます。

緊急事態に備え車載ジャッキを使ってジャッキアップしてみましたのでご紹介します。

ただし、 車載のジャッキより重い（約7kg）のと、 少々高価なのがデメリットだ。

コンパクトで軽量なこと また、デメリットとしては、 あくまでもパンク時にスペアタイヤと交換するなどの緊急用のため、手動でクルクル回して上げていく必要があるので、 かなりしんどい（笑） しかも、よく伸びるサスペンションだと、ジャッキいっぱいまで上げてもタイヤを取ることができない場合もある（経験談）ので、緊急事態でもない限り、率先して使うほどのものではないと俺は思う。

後方から見てアクスルの手前にある、 ラテラルロッドは絶対にジャッキアップしないように要注意です。

ナットが外れました～。

よく見かけます。

ジャッキアップポイントはマニュアル通りで。

診断システムが1台しか無いディーラーでは1台ずつシステムを接続することも難しい。

作業中、車のミッションはギアをパーキングに入れ、タイヤ止めも用意しましょう。

後ろから見るとこんな感じ。

Jul 15, 2021• パンクなどでスペアタイヤに交換するときや夏用タイヤを冬用タイヤに交換するときなどに適しています。

また、車種によって ジャッキアップポイントの位置や形状が違います。

ジャッキで車を持ち上げた時は、必ずジャッキスタンドなどの車を支えることの出来るツールを用いて作業を行います。