カブ ハンドル 交換 - スーパーカブ（ＪＡ１０，ＡＡ０４）のカスタム

確実に実績があるカブちゃん（C90Dx）に付いていた フロントサスを外して付け替えます。

手前にあるのが今までついていたハンドル。

前々から思ってたのですが、先日友人に言われてやる気になりました。

こうやって書いてますが 他にもフロント周りバラしては組んでるんですよ。

これが正しい方法かわかりませんが、とりあえずエンジンかけていきなり全開になるようなことはなく、ちゃんとアイドリングまで戻せるようになりました。

今回はノーマルを使いまわしたスロットルとブレーキのケーブルもハンドルバーをもっと高いものを使った場合は変更が必要になるかと思います。

ということは、クランプの高さがあと10mm高ければ諸々の問題が解決するんでしょうねぇ。

ウインカーはLEDのバーエンドにするので純正のリレーのままでは正常に点滅しませんので、LED対応のICリレーに変更する必要があります。

これは楽勝だ。

事前にいろいろ調べていたつもりでも用意が足りなかったり、読みが甘かったりした部分もありました。

この場合、配線出口の穴はステムナットをかわすように左右2ヵ所に分けた方がよかったかもしれません。

とにかくお金がかかります、難易度は簡単な方でしょう、、面倒くさいですが。

これだけ準備して2万円でお釣りが来た。

スピードの線でしょうか？手で回して外したらメーターが浮きました。

9px solid;border-color: b8b1a9! ノーマル車とのハンドル位置、メーター位置の違いの比較です。

電球タイプなら交換の必要はありません。