我々ができるのは、仮に土地が陥没した際、建物の倒壊から身を守るために対策を講じることだ。
平成19年4月 都市計画変更決定 地下方式• 平成16年1月 沿線の環境調査を開始• 平成21年1月• 勝手にできるものではない」と反発している。
買い取り補償はするか?」との質問にNEXCO東日本側は「それを説明できるものを用意してない」と不明瞭な回答をするだけだった。
「ドーンと地震みたいな音がしたので、揺れがあったので、なんだろうと思ってちょっとここ開けたら、少し亀裂が入っていたの。
平成22年5月• 今年4月の工事開始(予定)を前に戦々恐々としている人たちの声を聞いた。
これから砂で埋め戻す予定で、砂のトラック待ちです。
だが、「特殊な地盤はめったにないので、工事再開は可能」ともにおわせる内容だった。
もうこの地盤のエリアで工事を続けるのは難しいのではないか???今さらルートを変えられないとしても、そう簡単に地盤沈下を解決できる工法が開発されると思えないし、開発されたとしても住民たちは納得して受け入れられないです。
両会場では住民が次々と手を挙げ、工事に対する不安や疑問を投げかけていたが、JR東海は「問題なし」の姿勢を貫いていた。
調布市内の計画 東京外かく環状道路 東京外郭環状道路 は、調布市内において、緑ケ丘地域から入間町地域を南北に通過する道路です。
今のところ、けが人などは出ていません。
陥没現場のすぐ近くに住むKさん宅では、連日のようにウオーターサーバーの水面がユラユラと揺れていたという。
どうやったら確認されるのだろうか?傾いている住宅もあるという。
大深度とは、主に人が使わないとされる地下40m以深の地下空間のこと。
ニュース YahooNewsTopics 調布市の陥没に関しては近所の方情報により、前日の2020年10月17日の夕方頃に近所の方が車で通ったときに段差を感じていたとの話があります。
連絡会・調布が27日に発表した。
「地権者の私は、国・事業者から、自宅の地下でのトンネル掘削について一切正式な通知をいただいたことはありません。
調布市の陥没道路Twitterツイッター画像や動画まとめ 調布市の陥没道路についてツイッターによる画像や動画をまとめてみました。